Jazda Ariel Atom 4 generacji – Tor Poznań, Tor Śląsk

Ten samochód rwie się do jazdy! Konstrukcji zaczerpnięta z Formuły 1 i częściowo z Mad Maxa. Przed Państwem Ariel Atom 4 generacji. Małe, zwrotne auto jeszcze szybsze od poprzednika i bardziej przyczepne. Na pierwszy rzut oka nie widać jego potencjału, ale 320 KM koni mechanicznych i niespełna 3 sekundy do pierwszej setki, mówią same za siebie. Jeżeli szukasz prezentu dla swojego partnera albo dla kogoś bliskiego, kto nie wyobraża sobie dnia bez odgłosu silnika – ten prezent będzie strzałem w dziesiątkę. Ty lub obdarowana przez Ciebie osoba przejedzie się jednym z dwóch specjalnie przygotowanych torów: poznańskim lub śląskim. Gwarantujemy, że będzie miejsce, by się rozpędzić! W modelu Ariel Atom 4 generacji zastosowano kilka udoskonaleń w stosunku do poprzednika. Wmontowany silnik Hondy Civic Type R z turbosprężarką wgniecie Cię w fotel, a poszerzona i wzmocniona karoseria, zapewnią większe bezpieczeństwo w trasie. To potencjał, który aż się prosi, by go sprawdzić! Dane techniczne: Silnik: 2.0 l R4 Turbo Moc: 320 KM Przyspieszenie do 100 km/h: 2,8 s Prędkość maksymalna: 260 km/h Pojemność silnika: 1998 cm3 Typ silnika: spalinowy Skrzynia biegów: manualna Różnice między poprzednikiem a 4 generacją: Zwiększona średnica rur w konstrukcji „nadwozia” zwiększa jego sztywność, gwarantując lepszą stabilność i prowadzenie pojazdu. Poszerzona karoseria, zapewnia więcej miejsca w kokpicie, dzięki czemu w środku pomieszczą się większe gabarytowo osoby. Regulowany fotel kierowcy ułatwia dopasowanie kierowcy do jazdy, co wpływa na większe bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia. 7-stopniowa kontrola trakcji poprawia bezpieczeństwo kierowcy i instruktora oraz minimalizuje ryzyko wypadnięcia z trasy. 3-stopniowa regulacja mocy pojazdu (250 KM, 290 KM i 320 KM) pozwala dopasować moc do warunków pogodowych, co poprawia bezpieczeństwo na torze. Najnowszy konstrukcyjnie silnik Hondy Civic Type R z turbosprężarką. Poprawiona aerodynamika zwiększająca osiągi. Mocniejszy i wydajniejszy układ hamulcowy AP Racing.     Informacje o torze Poznań: TOR POZNAŃ GŁÓWNY - Wyścigowa 3, Przeźmierowo Tor w Poznaniu jest uznawany za jeden z najlepszych torów w Polsce i ma oczywiście odpowiednią nawierzchnię, nadającą się do jazdy sportowej i wyczynowej. długość toru: 4100m szerokość: 12m zakręty: 14 (5 w lewo, 9 w prawo) najdłuższa prosta: 560m   Informacje o torze Silesia Ring:   TOR SILESIA RING GŁÓWNY - Lotnicza 5-7 Kamień Śląski  Silesia Ring to nowoczesny, 3.6-kilometrowy tor ulokowany w Kamieniu Śląskim. Przypominając swoim kształtem lekko wykrzywiony puzzel, zachwyca uczestników przede wszystkim szerokim spektrum możliwości. Długość prawie czterech kilometrów odkrywa perspektywę rozwinięcia potencjału superszybkich pojazdów, a szerokość oscylująca między 12 a 15 metrów pozwala utrzymać się na asfaltowej nawierzchni nawet przy agresywnych ślizgach. Piętnaście zakrętów o różnych kątach poprzedzają i zwieńczają proste odcinki, w których kierujący może odważyć się na wydobycie mocy bijącej z kilkuset konnego silnika wybranego pojazdu. Najdłuższe proste o długości między 500 a 600 metrów, znajdujące się na końcach czwartego i ostatniego zakrętu, to zachęty do domknięcia prędkościomierza – pod warunkiem, że prędkość pojazdu nie jest ograniczona. Tak perfekcyjne warunki do jazdy mógłby zapewnić jedynie tor umiejscowiony na specjalistycznej platformie – i tak właśnie jest, bowiem Silesia Ring znajduje się na terenie lotniska, jedyne 25km od Opola oraz 60km od Gliwic. Ponadto w pobliżu obiektu położone są również inne kompleksy o charakterze motoryzacyjnym, jak tor do jazdy off-road oraz quad cross, co czyni to miejsce idealnym dla ludzi spragnionych wrażeń, nie tylko w roli kierowcy, ale i widza.  HARMONOGRAM JAZD 2024 możesz sprawdzić TUTAJ.  

Dokładniejszy opis tej oferty wraz ze zdjęciami znajdziesz na stronie oferenta - przejdź do oferty teraz